Vụ việc tàu khu trục gặp sự cố trong quá trình hạ thủy đã dẫn đến việc chính quyền Triều Tiên quyết định bắt giữ ba quan chức chủ chốt. Đây là một sự kiện gây chấn động, không chỉ vì sự cố mà còn vì những hệ lụy chính trị có thể xảy ra trong nội bộ đất nước này.
Những người bị bắt giữ
Ba quan chức bị bắt giữ bao gồm Kang Jong-chol, kỹ sư trưởng tại nhà máy đóng tàu Chongjin, Han Kyong-hak, trưởng phân xưởng đóng thân tàu, và Kim Yong-hak, phó giám đốc hành chính. Hãng thông tấn nhà nước Triều Tiên đã đưa tin về vụ bắt giữ này vào sáng nay, cho thấy sự nghiêm trọng của sự cố.
Chi tiết về sự cố hạ thủy
Vụ hạ thủy tàu chiến có trọng tải 5.000 tấn tại nhà máy Chongjin đã gặp phải sự cố nghiêm trọng vào ngày 21/5. Theo thông tin từ các nguồn tin, sự cố này xảy ra do sự thiếu sót trong chỉ huy và kinh nghiệm vận hành, dẫn đến việc một số phần đáy tàu bị hư hại nặng nề.
Phản ứng từ lãnh đạo Triều Tiên
Lãnh đạo Kim Jong-un, người có mặt tại buổi lễ hạ thủy, đã bày tỏ sự tức giận và cho rằng đây là một sự việc không thể chấp nhận được. Ông đã ra lệnh phải khắc phục sự cố trước một cuộc họp quan trọng dự kiến diễn ra vào tháng 6 tới.
Điều tra và các quan chức khác
Ngày 23/5, thông tin từ KCNA cho biết giám đốc nhà máy Chongjin, Hong Kil-ho, cũng đã bị triệu tập để phục vụ cho công tác điều tra. Điều này cho thấy sự nghiêm túc của chính quyền trong việc xử lý các vấn đề liên quan đến an toàn và hiệu quả trong ngành công nghiệp quốc phòng.
Nguyên nhân và phương pháp hạ thủy
Các chuyên gia từ Hàn Quốc và Mỹ đã chỉ ra rằng sự cố này có thể xuất phát từ việc Triều Tiên thiếu kinh nghiệm trong việc hạ thủy tàu chiến cỡ lớn. Phương pháp hạ thủy theo phương ngang, mặc dù phù hợp với các khu vực chật hẹp, nhưng lại tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn so với phương pháp hạ thủy theo phương dọc.
Hậu quả của sự cố
Trong sự cố ngày 21/5, con lăn ở đuôi tàu đã di chuyển sớm hơn dự kiến và mắc kẹt, dẫn đến tình trạng mất cân bằng của tàu. Hình ảnh vệ tinh cho thấy tàu nằm chéo so với cảng, với phần đuôi chìm dưới nước trong khi phần mũi vẫn mắc kẹt trên bờ.
Đánh giá thiệt hại
Giới chức Triều Tiên đã hoàn tất việc kiểm tra bên trong và dưới nước của tàu, xác nhận rằng đáy tàu không bị thủng và mức độ thiệt hại được đánh giá là không nghiêm trọng. Tuy nhiên, sự cố này đã làm dấy lên nhiều câu hỏi về khả năng và kinh nghiệm của Triều Tiên trong việc sản xuất và vận hành các tàu chiến hiện đại.
Thông tin thêm về tàu chiến
Chiến hạm gặp sự cố là chiếc thứ hai thuộc lớp khu trục hạm Choe Hyon, một trong những mẫu tàu chiến lớn và hiện đại của Triều Tiên. Chiếc đầu tiên đã được hạ thủy thành công vào tháng 4 tại cảng Nampo bằng phương pháp sử dụng ụ nổi.
Với những diễn biến này, tình hình chính trị và quân sự tại Triều Tiên đang trở nên phức tạp hơn bao giờ hết, và sự chú ý của cộng đồng quốc tế đang đổ dồn về quốc gia này.
